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ランドクルーザープラドとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとCクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  Cクラス
VS
98.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 238万円1529万円
Cクラスの相場表を見る
2058 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナロー ディーンAW ベージュ全塗装

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 9インチDA SR 寒冷地 ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    647.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 5人乗り Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ 7人乗 禁煙車 純正9型ナビTV

    本体価格
    500.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    504.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビ ワンセグTV ETC Bカメラ エンスタ

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ 純正9型ナビ 本革 シートAC

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ ALPINE11型ディスプレイ 寒冷地

    本体価格
    502.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ/SR/純正AW/ルーフレール

    本体価格
    449.6万円

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    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 ワンオーナー パノラミックS/R

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD サンルーフ 有償カラー 後期モデル 本革

    本体価格
    439.9万円

関東
554
422.9万円
関西
250
442.5万円
東海
306
412.3万円
北海道
160
357.2万円
九州
295
411.5万円
東北
145
375万円
北陸・甲信越
158
413.9万円
中国
128
395.1万円
四国
62
417.6万円
地域別台数
関東
65
709.2万円
関西
22
585.7万円
東海
14
967.1万円
北海道
2
796.5万円
九州
1
598万円
東北
2
887.5万円
北陸・甲信越
5
614.3万円
中国
5
789.8万円
四国
1
241.2万円

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ランドクルーザープラドとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  Cクラス
315万円554.3万円 新車時価格 1116万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
2693~3955 排気量(cc) 1991
163~276 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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