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ランドクルーザープラドとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
98.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 526万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
1996 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ メーカーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    570.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD ワンオーナー 前ナンバー茨城県

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 本革 17インチ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー・LEDヘッドランプ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 改良後204馬力Egサンルーフ9型ナビ黒革

    本体価格
    428.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD クルーズコントロール 純正アルミ ETC

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ ドラレコ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 7人 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    527.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    519.9万円

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    879.9万円

関東
655
426.8万円
関西
213
436.8万円
東海
271
402.7万円
北海道
140
369.2万円
九州
276
408.9万円
東北
136
371.6万円
北陸・甲信越
146
394.4万円
中国
107
390.9万円
四国
52
416万円
地域別台数
関東
12
1037.3万円
関西
9
1218.2万円
東海
10
1270.6万円
北海道
2
1255.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1328万円
中国
1
1398万円
四国
0
---

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GLEクーペの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  GLEクーペ
315万円554.3万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2693~3955 排気量(cc) 2996~3982
163~276 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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