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ランドクルーザープラドと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと5シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  5シリーズ
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
2065 中古車掲載台数 617
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    508.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TXパッケージI 4WD クラシックカスタム仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 モデリスタ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    572.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レザーシート 7人乗り

    本体価格
    344.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 7人 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    527.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ TRIDEVAS17AW 黒革

    本体価格
    404.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    583万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 純正車高

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    440万円

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    応談

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    218万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

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    123万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒革 サンルーフ ナビ フルセグ ETC

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    55万円

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    128万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ブラックレザ- アドバンスP全席シ-トヒ-タ-

    本体価格
    335万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC アクティブステアリング 純正19AW

    本体価格
    440万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ 4WD エクスクルーシブレザー SR 2年保証

    本体価格
    748万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーコンプリートカー 21インチアルミ

    本体価格
    113万円

関東
644
429.9万円
関西
217
443.7万円
東海
304
419.4万円
北海道
133
370.9万円
九州
291
408.1万円
東北
140
375.3万円
北陸・甲信越
158
403.6万円
中国
121
397.1万円
四国
57
427.1万円
地域別台数
関東
254
324.8万円
関西
130
292万円
東海
83
310.5万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
277.6万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
271.5万円
四国
12
322.7万円

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ランドクルーザープラドと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  5シリーズ
315万円554.3万円 新車時価格 798万円934万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2693~3955 排気量(cc) 1995~1998
163~276 最高出力(馬力) 190~197
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2065台、5シリーズの中古車は617台掲載しています。
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