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ランドクルーザープラドと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザープラドと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 64万円247.4万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 1No登録/リフトUP/マッドタイヤ社外アルミ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD パワステ 社外ナビ ホワイトレター

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 7人乗り リフトアップ

    本体価格
    484.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 モデリスタエアロ サンル-フ 7人乗り

    本体価格
    521.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ 後席モニター 前後エアロ

    本体価格
    450.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ パノラマミックビュー ETC2.0

    本体価格
    527万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 衝突被害・1オーナー車

    本体価格
    478.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 本州仕入x中期型xリフトUPxMKW17intAW

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    108.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー レザーシート・スマートキー

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ ETC セーフティ 本革 クルコン

    本体価格
    86.4万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i 車検整備付 6.2Mキロ ワンオーナー

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ワンオーナー・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    129万円

関東
564
425.7万円
関西
257
440.8万円
東海
296
409.3万円
北海道
161
360.4万円
九州
294
404.4万円
東北
152
373.8万円
北陸・甲信越
172
407.9万円
中国
123
399.4万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
31
125.9万円
関西
9
115.4万円
東海
4
107.6万円
北海道
2
268.3万円
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ランドクルーザープラドの中古車を探す

3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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ランドクルーザープラドと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  3シリーズグランツーリスモ
315万円554.3万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2693~3955 排気量(cc) 1995~2979
163~276 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2083台、3シリーズグランツーリスモの中古車は52台掲載しています。
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