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ランドクルーザープラドとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとHHRの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  HHR
VS
60万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 70万円158万円
HHRの相場表を見る
2024 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ  KO2 7人乗り サンルーフ ETC

    本体価格
    588.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    531.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車・

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ リフトアップ ナビ・ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカーナビ 7人 ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    520.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 純正塗装 新品2インチリフトアップ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    523.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 公認変更済み リフトUP レイズデイトナ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD AC100V電源 本革シート 全方位モニター

    本体価格
    471.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2LT黒革サンルーフ三井物産ディーラー車 左ハンドルLEDヘッドフォグ17インチメッキ

    本体価格
    70万円

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    応談

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    198万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • シボレー HHR 2.4 2LT 新品ナビ付 消耗パーツ取替済 点検整備済

    本体価格
    85.8万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
668
428.2万円
関西
215
440.6万円
東海
268
404.3万円
北海道
142
371.8万円
九州
275
409.4万円
東北
142
372.5万円
北陸・甲信越
149
393.4万円
中国
114
397.6万円
四国
51
422万円
地域別台数
関東
4
128万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとHHRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  HHR
315万円554.3万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
2693~3955 排気量(cc) 2189~2384
163~276 最高出力(馬力) 151~177
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名、5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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