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ランドクルーザープラドとミラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとミラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  ミラ
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 764
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 9型BIGX サンルーフ 本革 リフトアップ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 禁煙 9型ナビ BSM

    本体価格
    482.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ ベージュ革

    本体価格
    500.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD Mナビ マルチテレイン BSM ウイングデッキ

    本体価格
    490.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 純正7インチナビ モデリスタ 衝突軽減

    本体価格
    411万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正メーカーOPナビ

    本体価格
    655万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 社外11型ナビ サンルーフ ETC LED 禁煙

    本体価格
    500.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・純正SDナビ・Bモニター

    本体価格
    453.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 距離約27000キロ

    本体価格
    349.8万円

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    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 下廻り塩害塗装済・走行25000キロ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 走行50000km

    本体価格
    21.7万円

関東
550
424.1万円
関西
253
443.9万円
東海
298
412.5万円
北海道
161
356.2万円
九州
290
408.2万円
東北
146
378.1万円
北陸・甲信越
162
410.3万円
中国
123
396.2万円
四国
63
418.2万円
地域別台数
関東
176
29.1万円
関西
115
32.7万円
東海
79
29.8万円
北海道
58
29.6万円
九州
107
28.9万円
東北
72
30.1万円
北陸・甲信越
50
28.2万円
中国
54
28.6万円
四国
53
25.9万円

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ランドクルーザープラドとミラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  ミラ
315万円554.3万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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