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ムーヴとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
1万円174.9万円
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中古車相場 85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
5446 中古車掲載台数 2071
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SA 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    57.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ L SAIII 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ナビ・バックカメラ・ETC 車検整備付

    本体価格
    30.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ETC/ナビ/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ その他 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートキー 7インチDA ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    30.5万円

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    459.8万円

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    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 7型SD・フルセグ・Bカメラ・Mルーフ

    本体価格
    338.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ディーラーナビ/ サンルーフ

    本体価格
    400.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人乗り ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    479万円

関東
1075
50.5万円
関西
692
54万円
東海
609
57.7万円
北海道
350
63.5万円
九州
979
55.2万円
東北
590
65.8万円
北陸・甲信越
450
59.5万円
中国
457
60.4万円
四国
244
50.5万円
地域別台数
関東
662
429.3万円
関西
218
441.7万円
東海
291
414.4万円
北海道
135
371.6万円
九州
296
406.6万円
東北
137
371.2万円
北陸・甲信越
157
403.1万円
中国
118
397.5万円
四国
57
417.6万円

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ランドクルーザープラド
111.2万円180.4万円 新車時価格 315万円554.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
658 排気量(cc) 2693~3955
52~64 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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