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ランドクルーザープラドとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとエルフの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   いすゞ  エルフ
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
2071 中古車掲載台数 1950
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ ナビドラレコ

    本体価格
    447万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 新品オリジナル2インチアップコイル

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV Bカメラ 7人乗り

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ サンルーフ本革シートAC100V

    本体価格
    567万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TCナビフルセグTVLEDライト

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 4WD 7人乗り 社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC AAC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ メーカーナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    545.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD ノーマル仕様 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/DAナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    166万円

  • いすゞ エルフ 2t FFL 標準ロング 平ボディ 

    本体価格
    354.2万円

  • いすゞ エルフ 23-131 3段クレーンラジコン 2t ワイドロング

    本体価格
    349万円

  • いすゞ エルフ キャリアカー 2台積 古河 ラジコン 3.5t積 ウインチ 油圧リアゲート ETC

    本体価格
    568万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング アルミバン 2t積 導風板 サイドドア ラッシング2段 Bカメラ ETC

    本体価格
    298万円

関東
648
428.4万円
関西
218
442.1万円
東海
300
417.7万円
北海道
139
369.8万円
九州
292
407万円
東北
139
372.9万円
北陸・甲信越
156
404.6万円
中国
123
396.8万円
四国
56
423.9万円
地域別台数
関東
621
319.2万円
関西
326
257.1万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
312
231.3万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
48
254.1万円
四国
72
280.1万円

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ランドクルーザープラドとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   いすゞ  エルフ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 2000~5200
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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