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ランドクルーザープラドとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとフォワードの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   いすゞ  フォワード
VS
85.8万円733万円
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中古車相場 128万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 421
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ Gフロンティア 4WD サンルーフ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ仕様リフトアップFBタイヤ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD エアロ 3列 SR ベージュレザー

    本体価格
    504.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD モモステ 社外アルミ ターボタイマー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンル-フ 革 全方位カメ モデリスタ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ モデリスタウイングデッキ 白革

    本体価格
    511.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 寒冷地仕様 4WD 革シート

    本体価格
    518.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 積載3t アルミブロック パワーゲート 5方開 荷台鉄床 ベッド付 平ボデー

    本体価格
    278万円

  • いすゞ フォワード アルミウイング 62ボデー/ワイド/ベット付/格納ゲート/6MT

    本体価格
    308万円

  • いすゞ フォワード 4トン4段クレーン ロング ※本州仕入れ フックイン

    本体価格
    333万円

  • いすゞ フォワード タダノ5段ユニック ラジコン フックイン メッキバンパー

    本体価格
    389.8万円

  • いすゞ フォワード アルミウイング 6200ボディ 増t 後輪エアサス 跳上PG 6.8トン積載 ベッド付

    本体価格
    184.8万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 後期型 コボレーン リア中間ピン アイドルストップ 4tダンプ

    本体価格
    326.8万円

  • いすゞ フォワード 23-50 3段ラジコン 差し違いアウトリガー

    本体価格
    509万円

  • いすゞ フォワード ウイング フルハーフ ワイドボデー

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4トン ローダーダンプ 2.8t積 三方開 新明和 手動シート ピン ETC ラジコン

    本体価格
    688万円

  • いすゞ フォワード セルフローダー  ロングジャッキ ハイジャッキ

    本体価格
    295万円

関東
650
428.4万円
関西
219
442.1万円
東海
301
416.7万円
北海道
137
371.1万円
九州
294
407.8万円
東北
141
375.7万円
北陸・甲信越
162
405.6万円
中国
122
397.1万円
四国
57
427.6万円
地域別台数
関東
97
450.6万円
関西
41
442.3万円
東海
55
509.7万円
北海道
101
435.6万円
九州
67
416.7万円
東北
12
496.6万円
北陸・甲信越
11
362.8万円
中国
6
389.3万円
四国
31
412万円

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ランドクルーザープラドとフォワードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   いすゞ  フォワード
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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