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ランドクルーザープラドとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ランドローバー  ディスカバリー
VS
92.8万円762万円
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中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 125
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 3列 9型ナビ 10.2型後席モニター LED 禁煙

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マットブラック塗装

    本体価格
    449.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙車 9型ナビ ETC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    457.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 社外アルミ リフトアップ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカーナビTV パノラマモニター 黒革シ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 丸目換装ナロー換装クラシックカスタム

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 走行18700KmワンオーナーナビTVBカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ/サンルーフ/全周囲/本革/3列

    本体価格
    519.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 5人乗 SR 9型DA ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    561.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    511.7万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 全周囲カメラ BSM Wガラスルーフ

    本体価格
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    1048万円

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    559.9万円

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    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

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    160万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD ベージュ革シート ディーラー整備車 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 1オナ 7人乗り 黒革 SR 液晶M Sステップ

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 7人乗り/サンルーフ/茶革/AppleCarPlay/

    本体価格
    437.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD H18~R3記録簿 サンルーフ

    本体価格
    258万円

関東
563
425.6万円
関西
253
440.9万円
東海
297
410.1万円
北海道
161
360.4万円
九州
292
404.4万円
東北
152
373.8万円
北陸・甲信越
172
407.9万円
中国
123
399.4万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
79
353万円
関西
12
656.4万円
東海
15
657.5万円
北海道
6
413.5万円
九州
7
567.7万円
東北
2
716.6万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円

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ランドクルーザープラドとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ランドローバー  ディスカバリー
315万円554.3万円 新車時価格 779万円1052.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2693~3955 排気量(cc) 2992~2994
163~276 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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