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ランドクルーザープラドとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとディフェンダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ランドローバー  ディフェンダー
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
2056 中古車掲載台数 418
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 7人乗 ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    535.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル プラド TX Lパッケー 

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 後期型 ナローボディ仕様 全塗装済み

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD マニュアル5速

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車9インチナビレザーシート

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD WALDコンプリートカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ セーフティセンス ナビ 禁煙

    本体価格
    454.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    496.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 純9型ナビ 後カメラ 黒レザー ドラレコ ETC

    本体価格
    444.1万円

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    本体価格
    1098万円

関東
559
425万円
関西
249
443.4万円
東海
297
412万円
北海道
160
355.1万円
九州
292
409万円
東北
150
378.8万円
北陸・甲信越
163
409.4万円
中国
123
397.1万円
四国
63
418万円
地域別台数
関東
175
999.8万円
関西
55
1000.3万円
東海
96
1016.8万円
北海道
16
1001.5万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
22
901.1万円
四国
9
979.4万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ランドローバー  ディフェンダー
315万円554.3万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2693~3955 排気量(cc) 1995~4999
163~276 最高出力(馬力) 300~525
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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