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ランドクルーザープラドとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとSLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 98万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
2061 中古車掲載台数 201
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD MCLIMBコンプリート

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 3列目 ワンオーナー 4WD LED ETC キーレス

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 2インチアップ  17アルミ ブラック内装

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 9型ナビベージュ革 OP19アルミ

    本体価格
    461.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ベージュ ブラック ツートンカラー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 2インチアップ ビルシュタイン 買取直販

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD バックカメラ/ムーンルーフ/クルコン/ETC

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    545.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    280万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 茶革・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    515万円

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    358万円

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    690万円

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    本体価格
    447万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規D車 2オーナー 紺TOP NARDI木目ステア

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス Mベンツ・560SL・正規ヤナセディーラー物禁 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 ダブルトップ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    159万円

関東
557
424.9万円
関西
253
444.2万円
東海
299
412.4万円
北海道
162
356.8万円
九州
293
409万円
東北
149
378.1万円
北陸・甲信越
161
409万円
中国
124
396.9万円
四国
63
418万円
地域別台数
関東
77
650.1万円
関西
40
555万円
東海
42
533.2万円
北海道
9
422.4万円
九州
19
437.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
406.8万円
中国
6
799.5万円
四国
4
478.3万円

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ランドクルーザープラドとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  SLクラス
315万円554.3万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
2693~3955 排気量(cc) 2996~4663
163~276 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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