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ランドクルーザープラドとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
60万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
2009 中古車掲載台数 443
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 後期型 丸目換メッシュグリル

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ 後席モニター Bカメ

    本体価格
    512.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正ナビ フルセグ 4WD ビルトインETC

    本体価格
    510.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD バイカラーフォグ TRDアンダーカバー

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD イージーアップ レイズ18AW SR

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ SDナビ ETC付き

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ パワーシート サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    485.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後席モニター レーダークルーズ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 マーテルギアゴーレムアルミ

    本体価格
    388.8万円

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    本体価格
    160.4万円

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    本体価格
    180.3万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ ナビパッケージ

    本体価格
    377.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 中期型 純正ナビ キーレスゴー レーダーS

    本体価格
    126.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ナビTV Bカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    128.6万円

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    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 FL後現行モデル

    本体価格
    570万円

関東
659
427.9万円
関西
213
443万円
東海
271
402.1万円
北海道
141
373.8万円
九州
270
406.1万円
東北
140
370万円
北陸・甲信越
143
392.9万円
中国
121
398.9万円
四国
51
413.5万円
地域別台数
関東
177
354.4万円
関西
62
339.8万円
東海
46
352万円
北海道
39
235.7万円
九州
41
277.7万円
東北
27
247.8万円
北陸・甲信越
32
347.3万円
中国
13
379.6万円
四国
6
344.9万円

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ランドクルーザープラドとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
315万円554.3万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
2693~3955 排気量(cc) 1331~1949
163~276 最高出力(馬力) 136~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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