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ランドクルーザープラドとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとランサーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  ランサー
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 35.9万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
2059 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革シート ベンチレーション

    本体価格
    497.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 買取り直販 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナーサンルーフ全方位カメラ黒革

    本体価格
    467.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ランドクルーザープラド(TX Lパッケージ)

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    446.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD BIG-X9型ナビ ルーフレール 革シート ETC

    本体価格
    546万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランドクル プラドTXLGフロン 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    543.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    390.5万円

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    59万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    59万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

関東
558
424.8万円
関西
250
444.3万円
東海
299
412.2万円
北海道
159
354.3万円
九州
291
409.1万円
東北
150
378.6万円
北陸・甲信越
166
410.5万円
中国
123
397.1万円
四国
63
418.7万円
地域別台数
関東
4
103.2万円
関西
0
---
東海
2
175.3万円
北海道
0
---
九州
4
327万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  ランサー
315万円554.3万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2693~3955 排気量(cc) 1468~1999
163~276 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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