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ランドクルーザープラドとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   光岡自動車  ロックスター
VS
98.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
2078 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー モデリスタ 寒冷地 純正ナビ

    本体価格
    370.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 二インチリフトアップ アッシュカーキ塗装

    本体価格
    339.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    513万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD/禁煙車/ADクルコン/ルーフキャリア

    本体価格
    416.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人 サンルーフ ベージュレザー 9型ナビ

    本体価格
    489.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ ルーフレール ナビ フルセグ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MzSPEEDカスタム

    本体価格
    550.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD ベージュ新品全塗装済 丸目クラシック

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・グリルガード・ナビ

    本体価格
    198.8万円

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    698万円

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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 限定車200台 最終型 禁煙車

    本体価格
    675万円

関東
571
425.4万円
関西
247
443.6万円
東海
304
414.7万円
北海道
159
359.6万円
九州
297
414.1万円
東北
148
377.9万円
北陸・甲信越
160
412.3万円
中国
128
398.8万円
四国
64
417万円
地域別台数
関東
7
702.4万円
関西
3
696.6万円
東海
1
699万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザープラドとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   光岡自動車  ロックスター
315万円554.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2693~3955 排気量(cc) 1496~2000
163~276 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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