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ランドクルーザープラドとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとジュークの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ジューク
VS
92.8万円762万円
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中古車相場 29.8万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 575
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ 禁煙車 BIG-X9型ナビTV 黒革

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 2インチアップ  17アルミ ブラック内装

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 全塗装

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 5人乗 SR 9インチナビ ZEUSコンプリート

    本体価格
    589.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD リフトアップ・全塗装済み・新品タイヤ

    本体価格
    338.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 全周囲カメラ 純正ディスプレイ 衝突軽減

    本体価格
    504.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 衝突軽減/レーダークルーズ/サンルーフ

    本体価格
    502.9万円

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    89.8万円

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    107.8万円

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    本体価格
    134.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ メモリーナビ 認定中古車

    本体価格
    109.5万円

関東
559
424.6万円
関西
251
440.4万円
東海
297
409.6万円
北海道
163
360.9万円
九州
291
404万円
東北
152
373.9万円
北陸・甲信越
169
408.9万円
中国
122
399.8万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
176
76.1万円
関西
56
78.7万円
東海
89
69.3万円
北海道
38
97.1万円
九州
82
79.6万円
東北
45
80.6万円
北陸・甲信越
50
83.7万円
中国
21
80.7万円
四国
18
74.4万円

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ランドクルーザープラドとジュークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ジューク
315万円554.3万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
2693~3955 排気量(cc) 1498~1618
163~276 最高出力(馬力) 114~214
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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