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ランドクルーザープラドとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとカイエンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  カイエン
VS
92.8万円762万円
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中古車相場 48万円2380万円
カイエンの相場表を見る
2059 中古車掲載台数 354
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/9インチメモリーナビ

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスタ 純正9型ナビ 禁煙 オートライト

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/DAナビ9インチ/エアーシート

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD NOX適合 前後ドラレコ キーレス ETC

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ Tコネ純正ナビ

    本体価格
    545.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ・サンルーフ・ルーフレール

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TZ ディーゼルターボ 4WD 走行46300km・寒冷地仕様2BT・サビ無本州車

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ ルーフレール 衝突軽減

    本体価格
    507.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 70th/サンルーフ/Mナビ/パノラマ/ヒッチ/

    本体価格
    529.9万円

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  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期特別仕様 黒革 Sヒ-タ PCM BOSE OP21AW

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  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ブラウンレザーベンチレーションスポーツク

    本体価格
    399万円

関東
558
424.8万円
関西
249
443.6万円
東海
298
411.8万円
北海道
160
355.1万円
九州
292
408.9万円
東北
150
378.7万円
北陸・甲信越
166
410.5万円
中国
123
397.1万円
四国
63
418.7万円
地域別台数
関東
150
453.2万円
関西
53
651.2万円
東海
64
470.3万円
北海道
20
465.7万円
九州
28
425.6万円
東北
12
416.1万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
796.8万円
四国
8
442.4万円

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ランドクルーザープラドとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  カイエン
315万円554.3万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2693~3955 排気量(cc) 2893~3996
163~276 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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