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| トヨタ ランドクルーザープラド | スバル インプレッサハッチバック | |
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| VS | ||
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85.8万円～733万円
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中古車相場 |
16.8万円～329.8万円
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| 2081台 | 中古車掲載台数 | 260台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザープラド | スバル インプレッサハッチバック | |
|---|---|---|
| 315万円～554.3万円 | 新車時価格 | 229.9万円～337.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1780×1450 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 1995 |
| 163～276 | 最高出力（馬力） | 145～154 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード＆いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。（2009.9） |
解説 |
最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。（2023.4） |
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ランドクルーザープラドとインプレッサハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザープラドとインプレッサハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2081台、インプレッサハッチバックの中古車は260台掲載しています。
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