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ランドクルーザープラドとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  トレジア
VS
60万円733万円
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中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
2012 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 後期 ワンオ-ナ- 黒革 SR 全方位 Rクルコン

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD カロッツェリア製ナビ HDMI USB

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突軽減 ナビ パノラミックビュー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD オートマ車両

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD

    本体価格
    420.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    588.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    567.8万円

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    本体価格
    51.8万円

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    55万円

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  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地車 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i 

    本体価格
    25万円

関東
660
427.2万円
関西
210
441.7万円
東海
268
400.1万円
北海道
145
375.7万円
九州
274
404.3万円
東北
141
370.4万円
北陸・甲信越
142
393.3万円
中国
120
398.1万円
四国
52
410.6万円
地域別台数
関東
9
47.4万円
関西
3
27.2万円
東海
2
45.8万円
北海道
4
53.1万円
九州
3
29.9万円
東北
3
44.9万円
北陸・甲信越
5
39.2万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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ランドクルーザープラドとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  トレジア
315万円554.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2693~3955 排気量(cc) 1329~1496
163~276 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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