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ランドクルーザープラドとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  XV
VS
92.8万円762万円
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中古車相場 95万円279万円
XVの相場表を見る
2060 中古車掲載台数 917
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD FD-classic丸目

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 全周囲 サンルーフ 新品タイヤ

    本体価格
    476.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ベージュ革 純正ナビTV レーダーC 衝突軽減

    本体価格
    472.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ前後 サンルーフ

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ カメラ パワーシート ETC

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD HDDナビ・スマ-トキ-・Bluetooth接続

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ナビTV 黒革シート 前後ドラレコ Rレール

    本体価格
    461万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ モデリスタエアロ セーフティセンス

    本体価格
    366.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正エアロ 純正ディスプレイ 全周囲

    本体価格
    482.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 9インチナビ/サンルーフ/レザー/後席モニタ

    本体価格
    445.9万円

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    222万円

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    本体価格
    224.9万円

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    239.9万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
558
425.1万円
関西
252
444万円
東海
298
412.2万円
北海道
161
356.7万円
九州
294
409.4万円
東北
149
378.1万円
北陸・甲信越
161
409万円
中国
124
396.9万円
四国
63
418万円
地域別台数
関東
213
178.2万円
関西
109
194万円
東海
141
186.6万円
北海道
79
179.4万円
九州
91
187.7万円
東北
124
183.8万円
北陸・甲信越
111
185.8万円
中国
38
178.7万円
四国
11
190.5万円

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ランドクルーザープラドとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  XV
315万円554.3万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
2693~3955 排気量(cc) 1599~1995
163~276 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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