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ランドクルーザープラドとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  クロストレック
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
2061 中古車掲載台数 258
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 特別仕様車 2UP X-ATタイヤ サンルーフ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ サンルーフ 衝突軽減 追従走行

    本体価格
    574.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 後期型

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ BIG-X9型ナビ ドラレコ Bカメ

    本体価格
    385.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/純正ナビTV/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウン 3incリフトアップ ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 革シート サンルーフ 7人乗り

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/9インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    474.9万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ ドラレコ

    本体価格
    269.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 スターリンクナビ サンルーフ

    本体価格
    289.3万円

関東
558
424.9万円
関西
250
441.5万円
東海
295
410.2万円
北海道
164
358.9万円
九州
290
403.7万円
東北
151
373.1万円
北陸・甲信越
168
409.1万円
中国
121
400.1万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
75
294.9万円
関西
30
299万円
東海
40
282.8万円
北海道
26
281万円
九州
25
297.6万円
東北
17
286.9万円
北陸・甲信越
29
290.5万円
中国
14
287.9万円
四国
2
281.4万円

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ランドクルーザープラドとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  クロストレック
315万円554.3万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
2693~3955 排気量(cc) 1995~2498
163~276 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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