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ランドクルーザープラドとカルタスクレセントワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとカルタスクレセントワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  カルタスクレセントワゴン
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 69万円79万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る
2065 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD ナビ Bモニタ- ドラレコ LED Sキー

    本体価格
    496.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/スマートキー/レーダークルコン

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正組み込みナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD FLEXカスタム ARMY 丸目換装 全塗装

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TXグレード

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ベージュ革シート 7人乗 ガソリン車

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TSS・サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 安全装備 ワンオーナー ナビ クルコン

    本体価格
    442.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 Gパッケージ 4WD 純正5速 ワンオーナー 走行50000キロ

    本体価格
    69万円

  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.5 T ワンオーナー 5速マニュアル 距離25000キロ

    本体価格
    79万円

関東
560
424.4万円
関西
247
445.3万円
東海
300
412.6万円
北海道
165
356.2万円
九州
296
407.7万円
東北
151
374.4万円
北陸・甲信越
164
412.1万円
中国
121
399.7万円
四国
61
420.7万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザープラドとカルタスクレセントワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  カルタスクレセントワゴン
315万円554.3万円 新車時価格 123万円182.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1690×1460
2693~3955 排気量(cc) 1493~1839
163~276 最高出力(馬力) 97~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 11.6~19km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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