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ランドクルーザープラドとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとパレットの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  パレット
VS
92.8万円762万円
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中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
2056 中古車掲載台数 1266
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗 ムーンルーフ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ メーカー9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    516.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    364.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスタ サンルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    401万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカーオプションナビ&360°モニター

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ/サンルーフ/3列/ルーフレール/LED

    本体価格
    434.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 踏み間違い加速抑制・ディーラー保証1年

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人 サンルーフ 大型ナビ 後席モニター

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

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    95万円

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  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 社外ナビ・ETC・Pスライドドア

    本体価格
    31.1万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 禁煙 スマキー 電動スライド ドアバイザー

    本体価格
    17万円

関東
559
425万円
関西
249
443.4万円
東海
298
412.4万円
北海道
161
356.3万円
九州
292
409万円
東北
149
378.1万円
北陸・甲信越
162
409.2万円
中国
123
397.1万円
四国
63
418万円
地域別台数
関東
312
29.8万円
関西
169
28.4万円
東海
169
28.6万円
北海道
71
33.4万円
九州
184
29.6万円
東北
120
34.3万円
北陸・甲信越
95
32.7万円
中国
77
29万円
四国
69
32.2万円

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ランドクルーザープラドとパレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  パレット
315万円554.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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