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ランドクルーザープラドとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとイグニスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  イグニス
VS
92.8万円762万円
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中古車相場 41.9万円179万円
イグニスの相場表を見る
2059 中古車掲載台数 257
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD アルパイン11型ビックX サンルーフ 禁煙

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ディスプレイA/マルチテレイン/LEDヘッド

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 9型ナビ 衝突軽減 禁煙 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    461.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9型DA 全方位 サンルーフ 白革 ETC2.0

    本体価格
    494.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD イカリングLED丸目Hライト内装張替

    本体価格
    191.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型フローティングナビ 本革 サンルーフ

    本体価格
    483.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 黒革シート ナビTV レーダーC

    本体価格
    491.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    479.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ/MOPナビTV/ワンオーナー

    本体価格
    529万円

ピックアップ中古車
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 1.5インチ車高アップ 全方位カメラ

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    88.8万円

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    72.8万円

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    82.1万円

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    72万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 1オーナー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 衝突被害軽減B ナビ 衝突被害軽減B ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ/全方位/Bluetooth TV USB LED ETC

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー車セーフティサポート搭載LED

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 

    本体価格
    59.6万円

関東
556
424.9万円
関西
255
444.2万円
東海
299
413.3万円
北海道
161
356.1万円
九州
291
408.7万円
東北
148
378万円
北陸・甲信越
162
409.6万円
中国
124
397万円
四国
63
418.2万円
地域別台数
関東
59
87.6万円
関西
14
89.2万円
東海
33
94万円
北海道
15
112.8万円
九州
34
90.3万円
東北
39
105.6万円
北陸・甲信越
38
90.3万円
中国
19
85.9万円
四国
6
83.5万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  イグニス
315万円554.3万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
2693~3955 排気量(cc) 1242
163~276 最高出力(馬力) 91
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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