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ランドクルーザープラドとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カローラ
VS
98.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
2078 中古車掲載台数 526
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ 7人乗り 純正9型ナビ

    本体価格
    493.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフTRDエアロヒータ付黒革

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD SR WALDエアロキット&22inAW クールBOX

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ シートカバー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 2インチアップ  17アルミ ブラック内装

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

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    137.5万円

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    148.5万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB BLUETOOTH付 ドラレコ ロングラン保証付

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    209万円

関東
573
425.1万円
関西
247
443.1万円
東海
305
413.9万円
北海道
160
357.8万円
九州
298
412.8万円
東北
144
376.6万円
北陸・甲信越
159
411.6万円
中国
130
396.5万円
四国
62
417.6万円
地域別台数
関東
120
199.9万円
関西
61
187.2万円
東海
98
184.8万円
北海道
24
172.6万円
九州
95
191.1万円
東北
49
192.5万円
北陸・甲信越
19
197.9万円
中国
34
196.7万円
四国
26
201.1万円

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ランドクルーザープラドとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カローラ
315万円554.3万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2693~3955 排気量(cc) 1196~1797
163~276 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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