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ランドクルーザープラドとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとコースターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  コースター
VS
98.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 133.4万円2439.9万円
コースターの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア9インチナビTV サンルーフ

    本体価格
    524万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD グランドカントリー仕様 全塗装

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 1オナMOP9型DA全周囲SRカープレイACC本茶革

    本体価格
    493万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/衝突軽減/シートエアコン/ETC

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD TRDエアロ 純正ナビTV トヨタセーフティ

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 全方位M/サンルーフ/寒冷地/BSM/ベージュ革

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BSM 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ベージュ本革 9型SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー/純正ホイール/バックカメラ

    本体価格
    419.9万円

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    429.9万円

  • トヨタ コースター コースターR 29人乗りマイクロバス 5速MT ターボ NOXPM適合

    本体価格
    175万円

  • トヨタ コースター 25人乗り 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ コースター 29人乗 LX 自動折戸ドア  モケリク

    本体価格
    685万円

  • トヨタ コースター 20人乗り オートマ ターボ車 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    265.8万円

関東
571
425.4万円
関西
247
443.6万円
東海
305
415.2万円
北海道
160
359.2万円
九州
296
414.4万円
東北
148
377.9万円
北陸・甲信越
160
412.3万円
中国
128
398.5万円
四国
64
417万円
地域別台数
関東
43
714.7万円
関西
19
695.2万円
東海
16
1017.3万円
北海道
11
529.8万円
九州
12
440.5万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
4
1122.7万円
中国
3
516万円
四国
2
495万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  コースター
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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