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ランドクルーザープラドとダイナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ダイナ
VS
92.8万円762万円
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中古車相場 55万円778万円
ダイナの相場表を見る
2064 中古車掲載台数 854
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 9インチDA SR 寒冷地 ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    647.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー/ETC/前方ドラレコ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼル リフトアップ ナビ

    本体価格
    485.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    390.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD アルミ タイヤ ナビ 背面タイヤカバー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サポカ- クル-ズコントロール付き

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 2インチUP 社外AW MTタイヤ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX LパッケージG-フ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 全周囲カメラ 純正ディスプレイ 衝突軽減

    本体価格
    504.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ 7人 禁煙車 BIG-X11型ナビTV

    本体価格
    511.1万円

ピックアップ中古車
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    198万円

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    215万円

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    95.8万円

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    125万円

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    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 高床 ディーゼル 排出板式 2t積 連続スイッチ 汚水タンク

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー 左電動ウィング ガソリン AT 積載1.05t

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ TKG-XZU710 4段クレーン無線ラジコン付

    本体価格
    358万円

関東
559
424.8万円
関西
248
442.5万円
東海
296
410.6万円
北海道
164
359万円
九州
291
404万円
東北
151
373.2万円
北陸・甲信越
170
409.9万円
中国
121
400.1万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
233
260.4万円
関西
125
239.6万円
東海
176
278.7万円
北海道
107
249.5万円
九州
90
214.6万円
東北
54
225.7万円
北陸・甲信越
37
295.5万円
中国
7
173.3万円
四国
25
236.8万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ダイナ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 2000~5300
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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