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ランドクルーザープラドとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  サクシードバン
VS
92.8万円762万円
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中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
2055 中古車掲載台数 411
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RZ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    458.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 9型ナビ 7人

    本体価格
    516.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    461.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 モデリスタ サンルーフ 純正9型ナビ

    本体価格
    436.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TS ディーゼルターボ 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC アルミ LEDテールマッドブラック

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 5人乗 SR 9型DA ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    561.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルー純正エアロシートヒーター

    本体価格
    468.8万円

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    99.8万円

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    本体価格
    125万円

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    93.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 4WD ナビ アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD ナビ TV再生 ドラレコ 2インチリフトアップ

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 4WD 全塗装 ルーフラック 純正オーディオ

    本体価格
    84.3万円

関東
555
424.7万円
関西
254
444.1万円
東海
299
413.3万円
北海道
161
356.1万円
九州
291
408.7万円
東北
148
378万円
北陸・甲信越
161
410.6万円
中国
123
396.1万円
四国
63
418.2万円
地域別台数
関東
74
115.1万円
関西
46
102.7万円
東海
46
101.2万円
北海道
85
104.9万円
九州
49
106.9万円
東北
48
108.3万円
北陸・甲信越
33
95.9万円
中国
17
100.2万円
四国
13
148.2万円

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ランドクルーザープラドとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  サクシードバン
315万円554.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
2693~3955 排気量(cc) 1362~1496
163~276 最高出力(馬力) 72~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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