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ルーミーとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとランドクルーザープラドの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
4344 中古車掲載台数 2081
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライド/ターボ/衝突軽減B/保証付

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S スマアシ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンオーナー衝突回避被害軽減ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイオーディオ両側Pスラ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 左右パワスラ ETC LED ナビ サポカー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ地デジBカメラ ドラレコ 両Pスラ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルエアロ フルセグナビ 両側電スラ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    530万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目ナローボディ仕様

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    513.6万円

関東
1113
142.6万円
関西
623
145.8万円
東海
629
139.7万円
北海道
240
152.3万円
九州
540
142.4万円
東北
416
155.3万円
北陸・甲信越
309
147.7万円
中国
323
143.3万円
四国
151
156.4万円
地域別台数
関東
665
429.2万円
関西
221
442.2万円
東海
294
413.2万円
北海道
137
369.8万円
九州
294
407.7万円
東北
136
371.7万円
北陸・甲信越
159
398.4万円
中国
116
398.1万円
四国
59
422.8万円

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ルーミーとランドクルーザープラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザープラド
146.3万円229.5万円 新車時価格 315万円554.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
996 排気量(cc) 2693~3955
69~98 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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