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ランドクルーザープラドとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとカローラツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カローラツーリング
VS
90.5万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 82万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
2098 中古車掲載台数 1624
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー サンルーフ 新品9型ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 5ドア2.4DT EXワイド 4WD 1ナンバー登録済

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 1ナンバー登録 リヤデフロック

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナーサンルーフ全方位カメラ黒革

    本体価格
    467.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド リフトアップ ブラックワイドボディ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド リフトアップ 新品MTタイヤ 社外ホイル 新 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 丸目フェイス クラシックカスタム

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車7人乗リ 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    443.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD ナロー丸目換装/全塗装済/セメントグレー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD ナビ Bモニタ- ドラレコ LED Sキー

    本体価格
    496.8万円

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    209万円

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    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

関東
558
426.8万円
関西
265
440.1万円
東海
303
410.3万円
北海道
164
359.4万円
九州
293
405.7万円
東北
152
372.6万円
北陸・甲信越
174
406.6万円
中国
124
403.6万円
四国
65
414.5万円
地域別台数
関東
397
208.9万円
関西
241
205.6万円
東海
301
208.4万円
北海道
67
220.2万円
九州
238
208.9万円
東北
123
223.2万円
北陸・甲信越
80
210.3万円
中国
125
203.8万円
四国
52
208.9万円

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ランドクルーザープラドとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カローラツーリング
315万円554.3万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
2693~3955 排気量(cc) 1196~1986
163~276 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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