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ランドクルーザープラドとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
2052 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD 社外ナビTV Bカメ ETC 後席画面 TSS

    本体価格
    394.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正9型ナビ サンルーフ 衝突軽減 追従走行

    本体価格
    498.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD カスタム車両 全塗装 禁煙車 保証付

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 本革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    460.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 モデリスタ 純正9型ナビ ベージュ内装

    本体価格
    469.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 9インチSDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタ レザー 9型ナビ TV

    本体価格
    467.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外エアロ・グリル 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    443.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ クラシックスタイル

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    175万円

関東
563
423.9万円
関西
247
444.2万円
東海
294
411.3万円
北海道
158
353.3万円
九州
295
409.2万円
東北
148
376.7万円
北陸・甲信越
164
412.2万円
中国
121
399.7万円
四国
62
417.1万円
地域別台数
関東
40
136.2万円
関西
19
125.2万円
東海
16
140.8万円
北海道
23
104.6万円
九州
4
174万円
東北
12
141.2万円
北陸・甲信越
11
129.3万円
中国
1
108.9万円
四国
2
177万円

ランドクルーザープラドの中古車を探す

V40クロスカントリーの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ボルボ  V40クロスカントリー
315万円554.3万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2693~3955 排気量(cc) 1497~1983
163~276 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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