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レジアスエースとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
78万円583万円
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中古車相場 73.8万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
647 中古車掲載台数 41
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ GLパッケージ ナビ Bカメラ ETC TSS

    本体価格
    139万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ベッドカスタムPKG

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4型 GLパッケージ仕様 フォグランプ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ インパネオートマ・純正キーレス・ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ラジオ・エアコン

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース アムクラフト コンパスレガロ 4WD FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    343万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン 17インチアルミ 7型ナビ ETC

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 リヤヒーター 2バッテリー

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V レザーシート 純正アルミ キーレス

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    220万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V 正規D車 アーキュレイ 電動ソフトトップ

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    287万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 

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    158万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 6MT 生産終了モデル ロッソレザー 左H

    本体価格
    279.9万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 走行22400km 電動オープン ETC 黒レザー

    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ポルトローナフラウ社製レザーシート ナビ

    本体価格
    99.9万円

関東
233
268.5万円
関西
83
244.8万円
東海
76
258.4万円
北海道
74
242.6万円
九州
72
241.3万円
東北
49
273.1万円
北陸・甲信越
42
259万円
中国
11
235.9万円
四国
7
254.8万円
地域別台数
関東
21
231.7万円
関西
8
424.2万円
東海
4
188.6万円
北海道
1
339.8万円
九州
4
234万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
273.5万円
中国
1
279万円
四国
0
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レジアスエースとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
170.6万円529.5万円 新車時価格 450万円607万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1998~2982 排気量(cc) 2198~3195
109~160 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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