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レジアスエースとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとCクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   AMG  Cクラス
VS
78万円583万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 140万円770万円
Cクラスの相場表を見る
656 中古車掲載台数 16
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型/キーレス地デジナビ/Bt接続/BカメラETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ レジアスエース トヨタテックス大阪 Pキューブプラスネオ 

    本体価格
    423万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型ナビBモ二1オーナー両電スラETC社外17AW

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ナビ TV BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ナビ リアモニター ローダウン アルミ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車内泊1オナナビ後TV電動ドアスマートLEDAW

    本体価格
    329万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 【希少廃版カラー】オリジナルエアロパッケ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ キーレスエントリー

    本体価格
    152.2万円

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    本体価格
    181万円

関東
229
270万円
関西
84
248.5万円
東海
78
251.7万円
北海道
76
240.8万円
九州
76
242.5万円
東北
50
274.7万円
北陸・甲信越
42
260.6万円
中国
12
221.1万円
四国
9
262.5万円
地域別台数
関東
4
373.7万円
関西
4
483万円
東海
5
319.4万円
北海道
0
---
九州
2
475.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   AMG  Cクラス
170.6万円529.5万円 新車時価格 1020万円1500万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1998~2982 排気量(cc) 6208
109~160 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は656台、Cクラスの中古車は16台掲載しています。
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