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レジアスエースとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとB3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
78万円583万円
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中古車相場 534.8万円1520万円
B3ツーリングの相場表を見る
659 中古車掲載台数 10
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    383万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ダークプライムII マルチロールトランスポーター タイプII ロング TRDエアロ アルパインBIG-X ベッド

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ TSSモデリスタフルエアロ&マフラー1オナ

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ローダウン

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ レジアスエース ロングスーパーGLディーゼル車 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ FLEXコーストラインフェイスキット

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 11型ナビ 荷室ベット 両側Pスライド

    本体価格
    318万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD ベッドキット

    本体価格
    80.2万円

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    応談

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    534.8万円

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    応談

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    1520万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 KW車高調

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 買取仕入 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
240
269.5万円
関西
86
244.7万円
東海
79
250.8万円
北海道
70
242.3万円
九州
72
243.9万円
東北
49
276万円
北陸・甲信越
42
260.9万円
中国
13
224.9万円
四国
8
262.5万円
地域別台数
関東
8
1027.4万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レジアスエースの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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レジアスエースとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMWアルピナ  B3ツーリング
170.6万円529.5万円 新車時価格 1297万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1998~2982 排気量(cc) 2993
109~160 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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