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レジアスエースとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
74.8万円639.8万円
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中古車相場 1000万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
650 中古車掲載台数 8
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ 

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ FLEXCUSTOM ベッドキットタイプII

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ レジアスエース アムクラフト コンパスレガロ 4WD FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    343万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター バックカメラ キーレス

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート 3人乗り

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 リアリフト

    本体価格
    200万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 車中泊ベッドキット Buttlerシートカバー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD セーフティセンス オートハイビーム

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 買取直販!

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング RVフィット社製/バンコンVer

    本体価格
    406万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD スタイリング

    本体価格
    1000万円

関東
216
265万円
関西
97
247.4万円
東海
79
272.5万円
北海道
69
248.2万円
九州
74
240.6万円
東北
54
244.5万円
北陸・甲信越
39
251.8万円
中国
16
202.8万円
四国
6
212.1万円
地域別台数
関東
4
1968.8万円
関西
0
---
東海
3
1656.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
170.6万円529.5万円 新車時価格 2750万円3539万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 3982~5980
109~160 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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