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レジアスエースと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
77.8万円599.8万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
636 中古車掲載台数 294
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット

    本体価格
    307万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB キーレス

    本体価格
    146万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ キーレス ワンオーナー ダブルエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ レジアスエース 4ドアバン2.7DXワイド ハイルーフSロング Radish 車検2年含 常設2段ベッド 8ナンバー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 積載1t 6人乗り 5ドア 平床 後部小窓 ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ VANACE Type2 丸目4灯

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライド・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7型現行使仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ONENESS  ベッドキット

    本体価格
    518万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ バックカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    216.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ 禁煙/黒革/ACC/HUD/ナビTV/Bカメ/19AW/LED

    本体価格
    144.9万円

関東
214
269.9万円
関西
94
247.9万円
東海
79
271.5万円
北海道
74
254.4万円
九州
69
237.6万円
東北
49
259.9万円
北陸・甲信越
37
267.2万円
中国
14
200.5万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
130
352.1万円
関西
57
356.2万円
東海
38
337.2万円
北海道
8
321.3万円
九州
22
348.5万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
359.1万円
四国
5
349.4万円

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レジアスエースと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMW  4シリーズグランクーペ
170.6万円529.5万円 新車時価格 620万円1082万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1998~2982 排気量(cc) 1995~2997
109~160 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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