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レジアスエースとシェベルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   シボレー  シェベル
VS
74.8万円639.8万円
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中古車相場 568万円1398万円
シェベルの相場表を見る
650 中古車掲載台数 10
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッドランプ 両側小窓付 フロアマ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ベットキット HDDナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ オグショーベットキット

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4型フェイス 車中泊仕様

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスエース ロングDX オートマ ナビ バックカメラ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース リンエイ バカンチェスリッツ サブバッテリー ルアクーラー リアヒーター

    本体価格
    181万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7インチナビ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター バックカメラ キーレス

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5型 GLパッケージ仕様 ダブルエアコン

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル マリブ シェベル64 388ci

    本体価格
    1398万円

  • シボレー シェベル 不明 

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル シェベル SS 70年式レストア済み

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル SS 454 ビックブロック AT AC ボンネット 車高調 マフラー

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    応談

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    応談

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    応談

  • シボレー シェベル 572 ナローデフ 改造あり 

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル ワゴン 1ナンバー NOX PM適合車

    本体価格
    568万円

関東
216
265万円
関西
97
247.4万円
東海
79
272.5万円
北海道
69
248.2万円
九州
74
240.6万円
東北
54
244.5万円
北陸・甲信越
39
251.8万円
中国
16
202.8万円
四国
6
212.1万円
地域別台数
関東
2
568万円
関西
2
580万円
東海
6
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   シボレー  シェベル
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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