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レジアスエースとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとブロンコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フォード  ブロンコスポーツ
VS
74.8万円639.8万円
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中古車相場 592万円698.8万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
652 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フローティングナビ 両側電動ドア PCS LDA

    本体価格
    480.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング トヨタ車体パワーリフト 最大昇降能力260kg

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD HDDフルセグ/ALPINEフリップダウンモニター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4型 デジタルミラー LEDフォグ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フォグ ETC 荷室ベットキット AT 5ドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型 ドライブレコーダー TSS

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 前後バンパーボディ同色塗装

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7インチナビ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ エアロ アルミ ローダウン ライトカスタ

    本体価格
    229.8万円

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  • フォード ブロンコスポーツ BADLANDS ECOBOOST 4WD BCD自社輸入車

    本体価格
    698.8万円

  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    599.4万円

  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 自社輸入 国内未登録車両 4WD アップルカープレイ

    本体価格
    592万円

関東
218
263.7万円
関西
97
247.4万円
東海
78
269.5万円
北海道
70
250.3万円
九州
74
240.6万円
東北
54
244.4万円
北陸・甲信越
39
254.1万円
中国
16
202.8万円
四国
6
212.1万円
地域別台数
関東
1
698.8万円
関西
0
---
東海
1
592万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599.4万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   フォード  ブロンコスポーツ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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