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レジアスエースとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
78万円583万円
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中古車相場 184.8万円358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
657 中古車掲載台数 12
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル5速マニュアル4型純正ナビTV

    本体価格
    177万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    353万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼル 4WD 4WD 片側スライドドア 全塗装済み ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピングカー ナッツRV ラディッシュコンポ 冷蔵庫 外部電源

    本体価格
    281万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ LEDライト ナビ

    本体価格
    260.1万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4型 GLパッケージ仕様 リア小窓

    本体価格
    169万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ インパネオートマ・純正キーレス・ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD ボディリフトアップ マキシスビッグホーン

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ SDナビW電動ドア車中泊フリップダウン禁煙

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 リヤヒーター 2バッテリー

    本体価格
    98万円

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  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ACC/20AW/黒革エアシート/ナビ/LED/Carplay

    本体価格
    268.9万円

関東
231
270.3万円
関西
85
247.6万円
東海
78
251.7万円
北海道
76
240.8万円
九州
75
243.6万円
東北
49
276万円
北陸・甲信越
42
260.6万円
中国
12
221.1万円
四国
9
262.5万円
地域別台数
関東
5
247.3万円
関西
1
298万円
東海
6
289.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ジャガー  XFスポーツブレイク
170.6万円529.5万円 新車時価格 722万円878万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~1999
109~160 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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