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レジアスエースとSCを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  SC
VS
74.8万円639.8万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
650 中古車掲載台数 64
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 8インチナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Bタイプ スーパーロング 車椅子移動車 固定装置2基 10人乗車

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 6人乗 リップスポイラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ LUXACE・FABULOUSXR-6・ESB フロントリップ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ エアロ アルミ LEDテール ライトカス

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4型1オナ禁煙ナビTV同色バンパーLEDWエアB

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 Bカメラ ナビ TV 本州仕入

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD 木板張り アウトドアカスタム モデリスタ

    本体価格
    340万円

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  • レクサス SC 430 クルーズコントロール マークレビンソン

    本体価格
    97万円

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    118.8万円

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  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

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  • レクサス SC 430 レッドレザー 車高調 NICHE20AW マフラー

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    本体価格
    200万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン 革シート

    本体価格
    88万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

関東
218
263.7万円
関西
97
247.4万円
東海
78
269.5万円
北海道
69
250万円
九州
73
240.9万円
東北
54
244.4万円
北陸・甲信越
39
254.1万円
中国
16
202.8万円
四国
6
212.1万円
地域別台数
関東
23
148.3万円
関西
3
118.7万円
東海
14
162.8万円
北海道
4
117.6万円
九州
10
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
4
121.8万円
四国
2
189.4万円

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レジアスエースとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  SC
170.6万円529.5万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1998~2982 排気量(cc) 4292
109~160 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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