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レジアスエースとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  ISコンバーチブル
VS
78万円583万円
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中古車相場 101万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
657 中古車掲載台数 44
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正SDナビ TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    290万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 純正ナビTV・禁煙車・福祉車両

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 軽油車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビ Bモニタ- 合皮シート LED Sキー

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ シルバーブラックエディション

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビ地デジETC記録簿ベッドキット車中泊

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型衝突軽減ブレーキ車中泊ETC禁煙車

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ スーパーGL 軽油DPF無し ロング ディーゼル

    本体価格
    108万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368.8万円

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    172.2万円

関東
230
271.8万円
関西
80
245.6万円
東海
79
252.9万円
北海道
76
240.8万円
九州
76
241.3万円
東北
51
275.7万円
北陸・甲信越
44
262.4万円
中国
12
221.1万円
四国
9
262.5万円
地域別台数
関東
15
187.2万円
関西
1
189万円
東海
14
200.9万円
北海道
1
107.8万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
166.3万円
中国
3
186.3万円
四国
0
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レジアスエースとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  ISコンバーチブル
170.6万円529.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998~2982 排気量(cc) 2499~3456
109~160 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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