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レジアスエースとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
77.8万円639.8万円
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中古車相場 319万円806万円
GLBの相場表を見る
658 中古車掲載台数 311
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ワンオーナー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー リアヒーター リアフィルム

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース ノースライフ 大地 床暖房 ツインサブ 走行充電 外部充電

    本体価格
    273万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ 

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5速 6人乗り リアヒーターリアエアコン付

    本体価格
    338万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ リヤエアコン リヤヒーター フルセグナビ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ グレーメタリック&マットブラック塗装

    本体価格
    277万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ GIギアバッドフェイスプラド用17アルミ

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 保冷バン ロング ETC Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

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    534.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーS 黒革 シートH ドラレコ

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    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様全国400台

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXPKG アドバンスドPKG SR 全方位C

    本体価格
    553万円

関東
216
266.4万円
関西
96
247.6万円
東海
83
276.2万円
北海道
71
254.1万円
九州
71
242.1万円
東北
54
250.3万円
北陸・甲信越
46
259.3万円
中国
16
202.4万円
四国
5
220.9万円
地域別台数
関東
135
569万円
関西
51
521.8万円
東海
58
544.2万円
北海道
6
603.9万円
九州
28
535.8万円
東北
13
614.3万円
北陸・甲信越
8
572.2万円
中国
8
622.6万円
四国
4
547.8万円

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レジアスエースとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  GLB
170.6万円529.5万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1998~2982 排気量(cc) 1331~1991
109~160 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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