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レジアスエースとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   マセラティ  ギブリ
VS
74.8万円639.8万円
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中古車相場 179万円1579万円
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646 中古車掲載台数 214
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関東
211
264.8万円
関西
95
248万円
東海
78
272.9万円
北海道
70
253万円
九州
74
242万円
東北
54
242.1万円
北陸・甲信越
42
258.2万円
中国
17
203.7万円
四国
5
220.9万円
地域別台数
関東
77
519.4万円
関西
42
530.7万円
東海
38
582.6万円
北海道
4
321.5万円
九州
17
391.5万円
東北
7
544.3万円
北陸・甲信越
5
574.6万円
中国
11
406.9万円
四国
13
489.3万円

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レジアスエースとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マセラティ  ギブリ
170.6万円529.5万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~3799
109~160 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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