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レジアスエースとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
78万円583万円
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中古車相場 85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
659 中古車掲載台数 1
  • トヨタ レジアスエース 東和モーター フェネック 

    本体価格
    303万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 7型純正ナビ ESSEX18インチAW

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 3型ナビBモニ黒革調キセノン1オーナー禁煙

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ レジアスエース ロングハイルーフ 積載1150KG トヨタ車体 TECS パワーリフト

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ リアクーラー/ワンオーナー/普通免許可

    本体価格
    135万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD WDワイドハイルーフ純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ アルパインフローティングナビ/ローダウン

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-4 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

関東
239
268.4万円
関西
86
244.7万円
東海
79
250.8万円
北海道
70
241.8万円
九州
73
243.4万円
東北
49
276万円
北陸・甲信越
42
260.6万円
中国
13
224.9万円
四国
8
262.5万円
地域別台数
関東
1
85.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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レジアスエースとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  プリメーラカミノワゴン
170.6万円529.5万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1769~1998
109~160 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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