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NV100クリッパーとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  レジアスエース
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 78万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
1477 中古車掲載台数 661
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ BカメラBluetoothキーレスETC2..0

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 NV100クリッパー GX ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 検8・12 社外ナビTV・Bカメラ 33255キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD キーレス CD 横滑り防止 衝突軽減 無修復歴

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1オーナー プライバシ-ガラス ABS 2nd発進

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 プライバシーガラス/キーレス

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 エアコン・パワステ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ タイミングチェーン

    本体価格
    17.6万円

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビW電動ドア車中泊RAYS17AW社外LEDライト

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    285.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4型LEDヘッドライト純正ナビフルセグTV

    本体価格
    220万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ドラレコ

    本体価格
    235万円

関東
479
78.5万円
関西
273
72.8万円
東海
142
93.4万円
北海道
87
84万円
九州
213
79.6万円
東北
115
85.7万円
北陸・甲信越
63
78.1万円
中国
59
77.3万円
四国
46
78.3万円
地域別台数
関東
229
270.9万円
関西
80
246.3万円
東海
79
246.1万円
北海道
76
246.8万円
九州
78
237万円
東北
52
281.2万円
北陸・甲信越
44
267.2万円
中国
13
223.3万円
四国
10
245.4万円

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レジアスエースの中古車を探す

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NV100クリッパーとレジアスエースのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  レジアスエース
95.1万円159.8万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~64 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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