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デイズルークスとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  レジアスエース
VS
14万円163万円
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中古車相場 78万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
4253 中古車掲載台数 662
  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 7型ナビ ドラレコ 全方位カメラ キーレス

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 全国1年保証 ナビ キーレス

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 1オ-ナ両パワスラBt付ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 修復歴無 ブレーキサポート Bluetooth

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 禁煙車 KENWOODナビ Bluetooth CD再生

    本体価格
    68.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X パワスラ ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ケンウッドナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ワンオーナー純正ナビクルーズコントロール

    本体価格
    103.4万円

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 新品タイヤ 16AW 純正ナビ Bカメラ ローン

    本体価格
    134万円

関東
1048
73.6万円
関西
546
78.1万円
東海
573
73.6万円
北海道
175
88.8万円
九州
846
74万円
東北
361
83.1万円
北陸・甲信越
282
80.1万円
中国
261
80.9万円
四国
161
77.2万円
地域別台数
関東
229
270.9万円
関西
81
248.2万円
東海
79
246.1万円
北海道
76
246.8万円
九州
78
237万円
東北
52
281.2万円
北陸・甲信越
44
267.2万円
中国
13
223.3万円
四国
10
245.4万円

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デイズルークスとレジアスエースのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  レジアスエース
124万円221.5万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
659 排気量(cc) 1998~2982
49~64 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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