トヨタ レジアスエース | ローバー 75シリーズツアラー | |
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VS | ||
78万円~583万円
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中古車相場 |
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659台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ レジアスエース | ローバー 75シリーズツアラー | |
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170.6万円~529.5万円 | 新車時価格 | 520万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1780×1480 他 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 2497 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 177 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
スポーティ色の濃いステーションワゴン 2003(H15)年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年(H17)には輸入が中止されている。(2003.7) |
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