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レジアスエースとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  アルテッツァ
VS
78万円583万円
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中古車相場 39.8万円270.5万円
アルテッツァの相場表を見る
652 中古車掲載台数 113
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    423万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 横変3人乗り 地デジナビ ワンオーナー

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ルームミラー内蔵バックモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル DELTA/FORCE16AW TOYOタイヤ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型 ルーフキャリア ドライブレコーダー

    本体価格
    234万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ パワーリフト付き/純正ナビ/地デジ/カメラ

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV リーク 出窓 サブバッテリー コンバーター

    本体価格
    450万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ベットキット/両側電動/セ-フティセンス

    本体価格
    309万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ オリジナルキャンピングカー フルフラット

    本体価格
    411.2万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 クオリタート 6速MT フジツボマフラ- BLITZ車高調

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 6速MT/BBSホイール/社外マフラー/キーレス

    本体価格
    133.5万円

関東
239
266万円
関西
82
245.9万円
東海
76
258.3万円
北海道
74
240.2万円
九州
73
241.2万円
東北
48
272.2万円
北陸・甲信越
42
258.7万円
中国
11
235.9万円
四国
7
254.8万円
地域別台数
関東
51
131.6万円
関西
11
137.7万円
東海
19
137.5万円
北海道
4
119.1万円
九州
12
97.4万円
東北
8
114.4万円
北陸・甲信越
1
255万円
中国
7
163万円
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  アルテッツァ
170.6万円529.5万円 新車時価格 206万円364万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
1998~2982 排気量(cc) 1988~1998
109~160 最高出力(馬力) 160~280
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11~11.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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