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ヴォクシーとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  レジアスエース
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 77.8万円599.8万円
レジアスエースの相場表を見る
6402 中古車掲載台数 635
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ バックカメラ CD/DVD

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビ スマートキー ETC 社外アルミ

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 禁煙車/モデリスタ/両側Pスラ/純正大型ナビ

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルセグ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    364.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD 3列シート スライドドア ナビ付 ETC

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 両側パワスラ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    429万円

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    338万円

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    359万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    246万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ワンオーナーディスプレイオーディオ

    本体価格
    332万円

関東
1611
238万円
関西
1035
244.7万円
東海
955
269.7万円
北海道
373
208万円
九州
903
249.9万円
東北
538
247万円
北陸・甲信越
379
256.8万円
中国
322
278.2万円
四国
286
261.9万円
地域別台数
関東
213
269.3万円
関西
94
248万円
東海
80
270.1万円
北海道
75
253.3万円
九州
67
236.4万円
東北
49
259.9万円
北陸・甲信越
37
267.2万円
中国
14
200.5万円
四国
6
221.8万円

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ヴォクシーとレジアスエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  レジアスエース
309万円396万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2982
98~170 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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