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ハイエースとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  レジアスエース
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 78万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 657
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ノーマルレイアウト

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEXカスタムベースワゴン車両

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 10人乗り Wエアコン ワンオーナー車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ HDDナビ/フルセグTV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナッツRVファミモ Type C

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジVer2

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD オグショートランポ仕様/保証付き

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り パワスラ プリクラッシュ

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD フルタイム4WD・10人乗り・ガソリンE/g

    本体価格
    235万円

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    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ オーディオ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ワンオーナーディスプレイオーディオ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング RVフィット社製/バンコンVer

    本体価格
    406万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ モデリスタエアロ3列シートTVナビBカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ GIギアバッドフェイスプラド用17アルミ

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    155.8万円

関東
355
381万円
関西
133
410.2万円
東海
165
398.3万円
北海道
83
365.8万円
九州
107
392.1万円
東北
65
371.6万円
北陸・甲信越
41
342.5万円
中国
42
378.9万円
四国
46
214.9万円
地域別台数
関東
228
271.7万円
関西
81
245万円
東海
78
250.9万円
北海道
76
246.8万円
九州
75
240.3万円
東北
52
277.2万円
北陸・甲信越
45
266.4万円
中国
13
223.3万円
四国
9
262.5万円

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ハイエースとレジアスエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  レジアスエース
226.8万円544.2万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
2693 排気量(cc) 1998~2982
151~160 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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